[:it]E’ la massima espressione della tecnologia del settore, il telaio del Galileo è composto

da tre sottotelai che scorrono uno sull’altro.

I suoi pregi si riassumono nei seguenti punti:

– riduce il numero dei semirimorchi con configurazione fissa

– limita i tempi operativi

– permette in ogni configurazione di marcia di rimanere bilanciato esaltando sicurezza e stabilità, riducendo i consumi ordinari di usura di assali, gomme e freni.

– permette di limitare i viaggi a vuoto qualora ci fossero cambi di configurazione tra andata e ritorno;

– migliore manovrabilità dovuta ai passi ottimizzati.[:]